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据广州海关2016年12月30日通报，广州海关下属大铲海关缉私分(fēn)局近日在内伶仃海域进行伏击，破获一宗利用(yòng)虚假船名(míng)进行成品油走私的案件，抓获8名(míng)犯罪嫌疑人，查获走私成品油816吨。
2016年12月初，大铲海关缉私分(fēn)局接到線(xiàn)索，当晚将有(yǒu)一艘千吨级的油轮从公(gōng)海接油，伺机走私进境并到珠三角地區(qū)偷卸倒卖。

“線(xiàn)索中(zhōng)只有(yǒu)涉嫌走私船舶的名(míng)字、大概航行时间段及路線(xiàn)，这次的抓捕并不容易。”大铲海关缉私分(fēn)局沈局長(cháng)召开案情分(fēn)析会进行研究，“而且，通过系统查询，根本不存在登记这个名(míng)字的船只，该船无法用(yòng)现有(yǒu)手段核实其真伪。”

海关缉私警察只有(yǒu)通过测算走私船舶可(kě)能(néng)航行的路線(xiàn)、来回的航速、潮汐对航速的影响、每段航程需要的时间以及在公(gōng)海过驳的位置、驳油需要的时间等因素，选定伏击位置。

由于信息较少，测算出的时间误差较大，行动组不得不提前出动。当天晚上22时30分(fēn)，海关缉私警察出发至目标海域潜伏。次日凌晨2点，后方指挥部在对实时船舶动态进行监控分(fēn)析后下达指令：“前線(xiàn)请注意，目前在淇澳岛东南水域向西北方向行驶的一条56米長(cháng)的油轮，航速為(wèi)7.6节，满载的速度，虽然船名(míng)显示跟線(xiàn)报船名(míng)不同，但是航線(xiàn)与線(xiàn)报高度重合，这条油轮很(hěn)可(kě)能(néng)就是行动伏击的目标。”

海关缉私警察截停并控制了目标船舶，发现这艘船的船名(míng)在雷达信号上显示是B（注：代指，下同），但船身喷涂的却是在海事登记中(zhōng)不存在的船名(míng)A。经仔细搜查，发现船内有(yǒu)涉嫌走私的成品油。

凌晨3时30分(fēn)，在涉案船舶和人员得到有(yǒu)效控制后，指挥部命令涉案船長(cháng)调头往大铲锚地行进。至此，海关缉私警察已在目标海域上伏击了整整5个小(xiǎo)时。

经过侦查，最终确认此次行动查扣的这艘涉案油轮上共装(zhuāng)载走私成品油816吨，8名(míng)走私犯罪嫌疑人也对其从公(gōng)海外籍油轮接驳成品油走私入境的罪行供认不讳。